承德高速路强夯-高速路强夯地基处理-久森强夯(商家)

高速路强夯土挤密桩法一般规定

1、高速路强夯土挤密桩法适用于处理地下水位以上的湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基，可处理地基的---为5～15m.当以消除地基土的湿陷性为主要目的时，宜选用土挤密桩法。当以提高地基土的承载力或增强其水稳性为主要目的时，高速路基础强夯，宜选用灰土挤密桩法。当地基土的含水量大于24%、饱和度大于65%时，不宜选用灰土挤密桩法或土挤密桩法。

2、对重要工程或在缺乏经验的地区，施工前应按设计要求，在现场进行试验，如土性基本相同，试验可在一处进行，高速路强夯地基处理，如土性差异明显，应在不同地段分别

高速路强夯使用注意事项

1.变换压路机前进或后退方向，应待滚轮停止后进行，严禁利用换向离合器做制动用。

2.在运行中，不得进行修理或加油，需要在机械底部进行修理时，承德高速路强夯，应将内燃机熄火，用制动器制动住机械，并楔住滚轮。

3.强夯机在新筑道路上---时，应从中间向两侧---，距路基边缘不少于0.5m。强夯机上坡时变速应在制动后进行，下坡时严禁脱档滑行

4.---傍山道路时，必须由里侧向外侧---，---第2行时，必须重叠半个滚轮压痕

5.需要增加机重时，可在滚轮内加黄沙和水，气温降至0℃时，不得用水增重

6.轮胎压路机作业前，检查轮胎气压应符合要求，避免在大块石基础层上作业

7.两台以上同时作业时，前后距离不得小于3m。在坡道上不得纵队行驶