咸阳高速路强夯地基处理欢迎来电-久森强夯

    高速路强夯地基处理施工的基本含义：

高速路强夯地基处理的基本概念：振密，挤密加固地基是指通过夯击、振动或者是通过挤压的作用让土地变得更扎实，从而使地基土体变得密实，土体抗剪强度提高，压缩性减小，以达到提高地基承载力和减小沉降或者---湿陷性地基的湿陷性质或者---液化地基工程性质为目的的一类地基处理方法。

高速路强夯地基处理的适用条件：

非饱和土（粘粒和粉粒）地基土或土体渗透性较好（粗粒土）的地基:主要是

1，碎石土，沙土

2，低饱和度的粉尘，粘性土

3，湿陷性黄土

4，素填土，杂填土

对于渗透性很小的饱和软粘土地基，由于排水困难，饱和土体积很难改变，不易被挤密；且振动作用下易产生超空隙水压力且破坏土体结构，往往还会使其强度降低。

因此对于饱和粘性土，该类方法的主要加密作用为置换作用。但很多资料也因其具有相同施工方法而归    振密，高速路强夯地基处理，挤密。如砂石桩处理饱和粘性土地基，强夯置换处理粘土地基等归入振密，挤密这一类中。

高速路强夯地基处理振密，挤密法处理地基往往具有施工设备简单易操作，使用加固材料少而且大多数都可以就地取材，工程花费费用相对较低等优点。