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通常来说，基坑回填是指的基础浇筑完成后剩余的空间用土去回填夯实到原地面的标高。而台背回填则是指道路和桥梁的连接处以土方的形式回填。一般讲，路和桥相连的个桥墩我们称为桥台。

当地基的土质不能符合相应的要求，我们可以使用地基换填的方式用合格的土把原来不合格的土质进行替换。

换填法，一般也可以称为换土法。我们所说的换土法又可以理解成是将路基范围内的软土进行清除，然后使用稳定性能的土石回填，并且对其采取压实或夯实的方式。另外在对公路进行施工的过程中，我们通常采用的是开挖换填天然砂砾，这是指在一定范围内，可以把影响路基稳定性的淤泥软土使用挖掘机进行挖除，与此同时用天然砂砾进行换置，开挖换填---一般在2m米以内。

下面我们讲一下地基换填与土方回填的区别:

土方回填的土质与地基换填的土质都是不一样的，地基换填一般使用的是砂石、毛石等等。

地基换填的前提是开挖基础坑之后，低重满夯，原先地基满足不了承载力的既定要求，我们需要把基础坑中的土挖掉一定的高度，然后使用另外一些的材料置换，以求达到承载力的相应标准。而土方回填与此明显不同的是，其一般是在沟槽施工或基础坑结束后，才进行的回填。

综上所述，我们能很清楚的区分地基换填和土方回填。两者可根据实际情况合理的采用。

强夯地基处理以施工工艺划分，可列为三类：满夯、主夯、复夯。其中主夯和复夯的划分一般是根据夯锤的能量级别来定义的。

主夯通常也是说的点夯， 其重锤夯实能量属于高能量级别的，重点运用于深层的处理；复夯的能量级是主夯能量级的二分之一，也可依据夯坑的---来确定能级。用到复夯的一般得具备相应的条件：在点夯完成施工后，夯坑的---很大，即可采用复夯。

满夯是对整个场地进行夯实处理，从而增大土质的密实度，进而提高场地的地基承载力。

满夯和点夯工作方式不同， 但是都属于强夯施工的方式。满夯和点夯的区别如下：

点夯在3米以内，基础加固---较浅。而且是独立的基础，那么只用采取点夯就行。满夯在3米以上，基础加固---较深。而且是连续的基础，这种情况应先选点夯形式，完成后再进行满夯施工处理。同时根据加固的---来选择夯锤重量与夯击能量。

满夯压实处理的区域一般是针对整个施工场地，点夯相较而言，只是对具---置强夯，夯点放碎石，通过挤压土体形成碎石桩。提高建筑基础的承载范围。另外在计算的过程中应该考虑夯点间的土层与夯点下的土层之间的负摩阻力。

满夯夯击能量1800kn左右，施工的顺序是先点夯后满夯，一般点夯2遍完成后，然后满夯一遍。点夯的夯击能量可以达到4000kn。

充分认识强夯的施工工艺，有助于强夯工程项目高的完成。